2018年1月17-18日，“2018全球汽車輕量化論壇”將于上海召開，本次論壇將有來自奧迪, 通用, 寶馬, 捷豹路虎和北汽等整車廠獨(dú)家的輕量化戰(zhàn)略案例分享以及300多位來自整車廠，T1&T2零部件廠，材料供應(yīng)商和技術(shù)提供商的行業(yè)專家齊聚一堂，共同探討汽車輕量化技術(shù)發(fā)展方向。 近年來，中國汽車市場的連續(xù)快速增長和總規(guī)模的不斷擴(kuò)大，使得我國汽車市場的國際地位有顯著的提升， 但是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨著能源和環(huán)境保護(hù)問題的巨大壓力。根據(jù)中國政府的規(guī)定，到2020年底，乘用車的平均油耗將降到5升/公里。為了減少排放和能源消耗，滿足日益增長的消費(fèi)者對汽車的需求，汽車輕量化是未來環(huán)保發(fā)展的趨勢和必要條件。 全球汽車輕量化論壇把國際國內(nèi)頂尖整車廠，零部件商和材料供應(yīng)商集聚一堂共同探討解決結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，工藝技術(shù)，材料選擇等問題以幫助整車廠商制造下一代輕型車輛，共同促進(jìn)節(jié)能環(huán)保，維持汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 往屆嘉賓 在“輕量化領(lǐng)航未來新時(shí)代”的大背景下，廣州荷力勝蜂窩材料股份有限公司作為國內(nèi)領(lǐng)先的的蜂窩材料研發(fā)生產(chǎn)廠商，受邀出席本次論壇，并將由首席科學(xué)家王文明博士作題為《荷力勝蜂窩材料助力汽車輕量化趨勢與挑...
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2018
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隨著汽車的日益普及，人們對車輛低油耗、低成本、低污染、高安全性和高舒適性的要求愈加嚴(yán)格，同時(shí)由于在車內(nèi)的駐留時(shí)間僅次于室內(nèi)環(huán)境，汽車內(nèi)室成為人們第二個(gè)重要的活動(dòng)空間。為了營造良好的乘駕環(huán)境，汽車制造企業(yè)普遍選擇使用多種多樣的內(nèi)飾材料以優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境。據(jù)報(bào)道，一輛普通家用轎車耗用內(nèi)飾材料大約為130-150kg。為滿足節(jié)能減排，汽車輕量化以及人們舒適性和安全性等多種要求，汽車內(nèi)飾材料也朝著多功能化方向發(fā)展。內(nèi)飾材料的減重和阻燃就是其中非常重要的一部分。寶馬X6的尾箱板（備胎板）采用的就是蜂窩復(fù)合材料 之前荷力勝有針對輕量化發(fā)布了《本田冠道的選擇，荷力勝蜂窩復(fù)合材料助力汽車輕量化》的文章（詳情可點(diǎn)擊文字鏈接），今天我們就來看看，能夠?yàn)檐囕v減重的蜂窩復(fù)合材料是否也符合阻燃性的要求呢？ 所謂材料“阻燃”，不是指材料在接觸火源時(shí)不會燃燒，而是使材料在火焰中的可燃性降低，蔓延速度減緩，不形成大面積燃燒。離開火焰后能很快自熄，不再燃燒或陰燃階段。 眾所周知，紙是易燃的，荷力勝蜂窩復(fù)合材料以蜂窩紙芯作為主要原料，它真的還易燃么？讓我們來用數(shù)據(jù)說話。針對汽車內(nèi)飾件的燃燒性能，我國有專門的標(biāo)準(zhǔn)《GB8410-2006汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》，根據(jù)國標(biāo)，內(nèi)飾材料的燃燒特性必須...
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![本田冠道的選擇，荷力勝蜂窩復(fù)合材料助力汽車輕量化]( "本田冠道的選擇，荷力勝蜂窩復(fù)合材料助力汽車輕量化")
2016年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破2800萬輛，連續(xù)第8年位居全球第一。隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和業(yè)內(nèi)競爭加劇，行業(yè)內(nèi)對于汽車輕量化、低油耗、低成本、低污染、高安全性和高舒適性的要求愈加嚴(yán)格，新型材料的應(yīng)用是發(fā)展的必然趨勢。本世紀(jì)初，比利時(shí)Katholieke大學(xué)幾位研究人員提出了用紙蜂窩材料制造乘用車輕質(zhì)結(jié)構(gòu)板材的研發(fā)項(xiàng)目，此項(xiàng)目列入了歐盟的高科技EUREKA計(jì)劃，并得到了比利時(shí)政府的支持和資助，成功研發(fā)了以瓦楞芯紙結(jié)構(gòu)的乘用車結(jié)構(gòu)板材。荷力勝于2007年首先開始在國內(nèi)著手乘用車蜂窩結(jié)構(gòu)板材的研究，2008年申請了一個(gè)實(shí)用新型專利《一種轎車尾箱用載物墊》，2009年獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局的授權(quán)。正是由于在蜂窩材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，以及在蜂窩結(jié)構(gòu)板材方面的不斷創(chuàng)新，荷力勝與廣州鴻力復(fù)合材料有限公司聯(lián)合申報(bào)的《乘用車蜂窩結(jié)構(gòu)板材的研發(fā)與大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目被列入了2012年的“廣東省高新區(qū)發(fā)展引導(dǎo)專項(xiàng)計(jì)劃”，獲得了廣東省政府的研發(fā)資金的資助，該項(xiàng)目在2013年底完成研發(fā)，并開始了大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用。通過該項(xiàng)目的研發(fā)，荷力勝研發(fā)出了高強(qiáng)度小孔徑蜂窩紙芯連續(xù)生產(chǎn)技術(shù)、工藝和裝備，而鴻力公司形成一套把紙蜂窩結(jié)構(gòu)材料與自然纖維或其它合成纖維材料復(fù)合成型的工藝、技術(shù)和裝備。此項(xiàng)新技術(shù)和新工藝除成功運(yùn)用在乘用車內(nèi)部裝飾板材的生產(chǎn)外，還可以應(yīng)用裝配式整體衛(wèi)生間和廚房產(chǎn)品，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。2012年申請的《...
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2016年11月9-12日，中國（廣東）國際家具機(jī)械及材料展于東莞現(xiàn)代展覽中心舉行。廣州荷力勝蜂窩材料有限公司攜最新的輕質(zhì)家具蜂窩板解決方案和完整的蜂窩材料產(chǎn)品亮相東莞家具展，吸引了廣大新老客戶到展位參觀。 本屆展會，廣州荷力勝推出了輕質(zhì)家具蜂窩板，為廣大家具生產(chǎn)企業(yè)提供了更為環(huán)保、優(yōu)質(zhì)的家具板材選擇，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種板式家具，其擁有的高質(zhì)感的外觀、輕盈的重量、優(yōu)良的抗彎強(qiáng)度的特點(diǎn)，是廣大家具廠商輕質(zhì)家具產(chǎn)品的不二之選。展會現(xiàn)場，很多客戶都為采用荷力勝蜂窩材料的宜家LACK系列產(chǎn)品所具有的輕盈、強(qiáng)韌性能所折服，同時(shí)通過宜家蜂窩家具的介紹視頻更深入的了解了輕質(zhì)蜂窩板在家具行業(yè)的應(yīng)用。此外，廣州荷力勝還展出了鋁蜂窩、汽車用蜂窩復(fù)合材料等多種高性能產(chǎn)品。 展會期間，廣州荷力勝與富樂、豪田一起，不僅為大家提供了輕質(zhì)家具蜂窩板樣品，還為大家?guī)砹溯p質(zhì)家具蜂窩板應(yīng)用過程中的膠粘劑、封邊機(jī)等全套解決方案，會場上也不斷為大家答疑解惑，提供技術(shù)講解，讓大家能夠更好地了解輕質(zhì)家具蜂窩板。此外，宜家等一直在使用荷力勝蜂窩材料的老客戶，也來到展臺，向業(yè)內(nèi)朋友介紹荷力勝蜂窩材料在家具中的應(yīng)用情況。為期三天半的展會精彩紛呈但也時(shí)間有限，廣大客戶可以和我們聯(lián)系，了解更多輕質(zhì)家具蜂窩板或其他荷力勝蜂窩產(chǎn)品的信息。 ...
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在家居行業(yè)甲醛已成為了居室裝修的“頭號殺手”，而今在綠色、創(chuàng)新、共享、協(xié)調(diào)、開放等發(fā)展理念的指引下，2016年10月18日上午，中國室內(nèi)車內(nèi)環(huán)保行業(yè)發(fā)布了解決裝飾裝修和家具甲醛污染問題創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃。此舉是在我國室內(nèi)環(huán)境與裝飾裝修材料有害物質(zhì)限量標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施15周年之際，意在全面鼓勵(lì)裝飾裝修和家具材料創(chuàng)新，發(fā)展推廣綠色、健康、安全的建筑裝飾材料。甲醛是一種無色無味的刺激性氣體，當(dāng)甲醛超標(biāo)時(shí)，人體會產(chǎn)生打噴嚏、眼睛刺痛、皮膚過敏等感官不適，長期過量吸入輕則引發(fā)呼吸道、心肺疾病，重則甚至致癌，增加白血病的發(fā)病率，已成為室內(nèi)空氣污染的頭號殺手。 目前消費(fèi)者在市場上經(jīng)常接觸的是E0級與E1級，那么什么是E0級和E1級，還有哪些級別，這些級別是如何判定的呢？在我國“E0”作為甲醛釋放限量等級的標(biāo)準(zhǔn)之一，據(jù)了解，此標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)日本成熟的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。日本標(biāo)準(zhǔn)共分四個(gè)級別，最嚴(yán)格的F****我國膠合板測量甲醛釋放量標(biāo)準(zhǔn)中沒有采用，僅采納了日本標(biāo)準(zhǔn)中的F*、F**、F***，分別對應(yīng)國標(biāo)為E0、E1、E2。 人造板及其制品甲醛釋放限量對比：中國標(biāo)準(zhǔn)歐洲標(biāo)準(zhǔn)日本標(biāo)準(zhǔn)E0: ≤5mg/100gE0:≤3.5mg/100gF****:≤3.0mg/100gE1:≤9.0mg/100gE1:≤8.0mg/100gE2:≤30.0mg/100gE2:≤30.0mg/100g 事實(shí)...
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