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? ? ? ?2018年1月17-18日，“2018全球汽車輕量化論壇”將于上海召開，本次論壇將有來自奧迪, 通用, 寶馬, 捷豹路虎和北汽等整車廠獨家的輕量化戰略案例分享以及300多位來自整車廠，T1&T2零部件廠，材料供應商和技術提供商的行業專家齊聚一堂，共同探討汽車輕量化技術發展方向。
? ? ? ?近年來，中國汽車市場的連續快速增長和總規模的不斷擴大，使得我國汽車市場的國際地位有顯著的提升， 但是汽車產業的發展面臨著能源和環境保護問題的巨大壓力。根據中國政府的規定，到2020年底，乘用車的平均油耗將降到5升/公里。為了減少排放和能源消耗，滿足日益增長的消費者對汽車的需求，汽車輕量化是未來環保發展的趨勢和必要條件。?
? ? ? ?全球汽車輕量化論壇把國際國內頂尖整車廠，零部件商和材料供應商集聚一堂共同探討解決結構設計，工藝技術，材料選擇等問題以幫助整車廠商制造下一代輕型車輛，共同促進節能環保，維持汽車行業的可持續發展。
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往屆嘉賓
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? ? ? ? 在“輕量化領航未來新時代”的大背景下，廣州荷力勝蜂窩材料股份有限公司作為國內領先的的蜂窩材料研發生產廠商，受邀出席本次論壇，并將由首席科學家王文明博士作題為《荷力勝蜂窩材料助力汽車輕量化趨勢與挑戰》的報告演講，向汽車業界同仁展示性能優異而輕質的蜂窩材料在汽車輕量化方向上的優異進展，報告將詳細剖析蜂窩材料在汽車內飾件、結構件等多方面的應用，集中體現蜂窩材料在汽車輕量化領域所取得的成果，促進荷力勝與終端汽車企業、原材料加工企業及相關專家的交流與探討。
? ? ? ?作為國內蜂窩材料的領導者，荷力勝于2007年首先開始在國內著手蜂窩汽車板的研究，2008年申請了《一種轎車尾箱用載物墊》專利，并和汽車行業相關企業不斷配合，形成一套把紙蜂窩結構材料與自然纖維或其它合成纖維材料，復合成運用在乘用車內部裝飾和結構板材的新技術和新工藝，填補國內空白，并于2012年申請了包括發明專利《一種蜂窩復合板及其制造方法》在內的2項發明專利，3項實用新型。
? ? ? ? 荷力勝蜂窩材料復合成具有重量輕、彎曲強度大、尺寸穩定性好、耐腐蝕、生產效率高、設計靈活等優點的板材。和傳統材料相比，在同樣剛度條件下，其重量能夠減輕1/3，大大節約了制造成本，也符合輕量化的大趨勢。
? ? ? ?在汽車結構中，蜂窩復合材料可應用于天窗、備胎蓋板、行李箱隔板、擱物板等多個部位，目前國外廠商奔馳、寶馬、路虎、本田，以及國內的吉利、哈弗等都有采用荷力勝蜂窩材料汽車輕量化的解決方案，而最近備受關注的Lynk & Co（領克）01，同樣采用了荷力勝蜂窩汽車板。
? ? ? ?荷力勝在蜂窩材料行業的不斷耕耘，為汽車的輕量化貢獻者自己的智慧，相信這一份執著與專注，會為汽車輕量化及其他行業的進步帶來更多創新。
論壇詳細信息及報名請點擊“2018全球汽車輕量化論壇”邀請函”。